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國道3號南下189公里今天下午驚傳5車融資餘額是什麼意思連環撞,其中1輛轎車被撞成廢鐵。(記者湯世名攝)

2017-11-02 14什麼是期貨指數:23

〔記者湯世名/彰化報導〕日前國道3號南下189公里才發生拖板車撞擊轎車,造成轎車1家3口死亡的重大事故,今天下午幾乎在相同地點,又驚傳2輛大型車與3輛轎車追撞,共造成3人受傷的重大事故,其中1輛轎車幾乎被輾成廢鐵,所幸共僅3人受輕傷,國道七隊員警趕抵現場,發現這起事故地點,竟與上月24日的一家3口遭撞死亡地點幾乎一樣時也不禁毛骨臺灣期貨交易所網頁悚然,直說:「怎麼會那麼巧!」事故發生原因已由警方釐清。國道3號南下189公里台中龍井、彰化路段,曾於上月24日下午3時20分發生一起拖板車南下時疑爆胎,衝飛過中央分隔島撞擊北上車道1輛轎車的重大事故,拖板車上的H型鋼樑砸落地面,車頭嚴重毀損,轎車頂遭掀翻,車上一家3口不幸死亡。今天下午在國道3號南下189公里幾乎相同地點處,又傳出2輛大型車與3輛轎車連環追撞事故,5輛車分別分布南下3個車道,轎車受輕重毀損,其中1輛甚至被撞成廢鐵,也造成後方車輛大塞車,這起事故也造成3人受傷,送醫治療所幸無生命危險。國道7隊員警據報前往處理事故,發現竟與日前死亡車禍的發生路段幾乎相同,不禁感到毛骨悚然,直說:「實在太巧了!」壅塞車潮仍在消化中,由於這起事故發生時南下車道正在進行施工,事故發生是否與工程單位施工或其他原因有關,已由國道7隊警方釐清。

【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】賴揆為解決產業缺電,決推動綠能屋頂要在2020年達成3GW的發電量。經濟部長沈榮津25日在院會記者會上進一步說明,2018年將先就嘉義、高雄、台南、桃園等工業區積極推動,再拓展到其他縣市的社區住宅屋頂、偏鄉部落及工廠屋頂,並全額補助規劃、4成建置費用。行政院發言人徐國勇說股票融資融券當沖,「可望帶動內需市場,賴院長預計在11月6~10日的院會記者會親自說明五缺政策。」

行政院長賴清德陸續在產業五缺議題上提出解方,賴揆 25日在「加速投資台灣專案」會議期貨當沖指標推薦上裁示,綠能是不可逆的趨勢,也是推動非核家園應堅持的價值,必須鬆綁法規,讓家家戶戶都能設置屋頂太陽能裝置,未上市股票如何買賣課稅請行政院政務委員張景森、吳政忠督導經濟部、科技部、台電,一週內提出財務規劃並研擬,讓全民參與、家家戶戶裝置太陽能光電板。

經濟部能源局的資料顯示,股票股利發放分錄股票股利報稅扣除額截至106年8月底,太陽光電設置容量達1.39GW,其中屋頂型佔1.31GW,而原本預計在2025年才要達成的屋頂太陽能3GW發電量目標,賴清德要提早到2020年達成,推動民宅屋頂全面建置太陽光電。徐國勇強調,「政府鼓勵違章建築也加入,但不會因為架設太陽能面板就地合法,」若全民支持推動,將進一步帶動水電、鐵工廠、運輸等產業的內需。台灣證券交易所股票抽籤公告

「在2018年的示範階段,會先選台南南科、彰化彰濱、高雄林園及桃園坑口等工業區推動,並在2019、2020擴大實施。」沈榮津指出,會從家家戶戶切入,再推廣到社區設置太陽光電,也會在偏鄉部落發展,並要求工業用電800千瓦以上的大戶,要有一定比例裝設,透過工業區、科學園區、加工出口區的廠房屋頂來推動太陽能板的設置。

沈榮津說,誘因部分會全額補助設置太陽能板的規劃費用、補助4成的建置費用,包括綠能屋頂與智慧能源管理系統、補助公民電廠併聯費用最高60萬元等,而原本需要花費36天的行政程序,也希望縮減到1個月內能完成。他說,「民眾設置太陽能板,白天有餘電就可售給台電,等晚上用電再向台電買,可節省電費支出。」

「屋頂設置綠能的免申請高度標準,也將放寬到4.5公尺。」內政部次長花敬群指出,若有一層違章建築,還可以設置太陽能板,但若超過2層違章建築,就不是政府推廣的目標,生產能源的利益歸大樓管委會,或每一住戶,且也會修正《公寓大廈管理條例》,降低針對政策項目設置的會議,所有權人出席及決議的人數門檻,讓綠能屋頂的推動更順什麼是融資賣出利。

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